10 сентября 2025 года правительственный вертолет с временно исполняющим обязанности министра горнодобывающей и нефтяной промышленности Афганистана, губернатором провинции Гор и сопровождающими их лицами потерпел крушение в районе Наал Бандан округа Тулак провинции Гор.
Воздушное судно вылетело в условиях пониженной освещенности, поскольку пыль и мусор от струи несущих винтов значительно ухудшили видимость во время взлета. Несмотря на сложные условия, все пассажиры и члены экипажа выжили, пострадавших не было.
Местные власти подтвердили, что находившиеся на борту пассажиры были благополучно эвакуированы и доставлены в близлежащие службы безопасности.
Следователи считают, что пониженная освещенность, вероятно, способствовала инциденту. Пониженная освещенность происходит, когда несущие винты вертолета поднимают в воздух рыхлую почву или песок, создавая плотное облако, которое закрывает обзор пилоту и может помешать работе бортовых приборов. Помимо проблем с видимостью, провалы напряжения могут увеличить риск попадания пыли и мусора в двигатель, что, в свою очередь, может привести к эрозии, засорению фильтров и, в тяжёлых случаях, к помпажам или отказу двигателя.
В данном случае предварительные оценки показывают, что основной причиной крушения стала механическая неисправность, хотя следователи выясняют, усугубило ли проблему попадание пыли во время взлёта.
Считается, что это был вертолёт Ми-17, всё ещё эксплуатируемый афганскими властями. Многие из них давно не проходили техническое обслуживание и их сложно поддерживать в рабочем состоянии из-за нехватки запчастей.
