Бронепоезду №13 "Тульский рабочий" исполнилось 85 лет
Его построили осенью 1941 года, когда город готовился к обороне от немецко-фашистских захватчиков. Инициативу проявили тульские железнодорожники, а к созданию боевой машины подключились оружейники.
В условиях военного времени мастерам приходилось использовать доступные материалы и искать нестандартные инженерные решения. Так, для защиты вагонов применяли стальные листы, а пространство между ними заполняли бетоном.
28 октября 1941 года бронепоезд вышел из депо и приступил к выполнению боевых задач. Он прикрывал железнодорожные пути и станцию "Тула-1", а также отражал налёты вражеской авиации.
Кроме того, "Туляк" охранял железнодорожные перевозки, в том числе обеспечивал доставку продовольствия в осаждённый город.
Сейчас увидеть, как выглядела боевая машина, можно на площади Московского вокзала. Военно-мемориальный комплекс здесь открыли в мае 2015 года, к 70-летию Победы.